Les villes les mieux aménagées pour le vélo
Communes de plus de 10 000 habitants comptant le plus de kilomètres d'aménagements cyclables pour 10 000 habitants (Base nationale des aménagements cyclables).
En tête de ce classement de 50 communes : Saint-Martin-de-Crau (13), devant Gravelines (59) et La Teste-de-Buch (33). Le palmarès réunit des communes de 25 départements, Bas-Rhin étant le plus représenté avec 6 communes. Cliquez sur une commune pour ouvrir sa fiche complète : prix de l'immobilier au m², DPE, sécurité, écoles, fiscalité et services de proximité.
Par département
Par commune
Les villes les mieux aménagées pour le vélo : le classement
- 1 Saint-Martin-de-Crau (13) 45,4 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 14 145 hab.
- 2 Gravelines (59) 40,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 11 430 hab.
- 3 La Teste-de-Buch (33) 35,3 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 27 566 hab.
- 4 Fontainebleau (77) 34,8 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 15 583 hab.
- 5 La Flèche (72) 34,0 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 14 947 hab.
- 6 Biscarrosse (40) 33,8 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 15 836 hab.
- 7 Aizenay (85) 33,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 365 hab.
- 8 Saint-Hilaire-de-Riez (85) 32,7 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 13 074 hab.
- 9 Argelès-sur-Mer (66) 31,7 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 616 hab.
- 10 Saint-Cyprien (66) 31,7 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 12 068 hab.
- 11 Illzach (68) 31,6 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 14 923 hab.
- 12 Les Ponts-de-Cé (49) 31,3 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 13 149 hab.
- 13 Ploemeur (56) 30,7 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 18 872 hab.
- 14 Les Herbiers (85) 30,4 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 16 521 hab.
- 15 Pornic (44) 30,4 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 18 745 hab.
- 16 Cesson-Sévigné (35) 30,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 18 761 hab.
- 17 Blain (44) 29,9 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 376 hab.
- 18 Portes-lès-Valence (26) 29,8 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 477 hab.
- 19 Haguenau (67) 28,3 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 36 391 hab.
- 20 Tarnos (40) 28,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 12 957 hab.
- 21 Montaigu-Vendée (85) 27,6 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 21 134 hab.
- 22 Erstein (67) 27,3 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 790 hab.
- 23 Corbas (69) 27,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 11 315 hab.
- 24 Guilherand-Granges (07) 27,0 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 11 235 hab.
- 25 Fouesnant (29) 26,6 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 436 hab.
- 26 Sélestat (67) 26,4 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 19 589 hab.
- 27 Saumur (49) 26,3 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 26 241 hab.
- 28 Saint-Amand-les-Eaux (59) 25,9 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 15 974 hab.
- 29 Rochefort (17) 25,9 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 23 460 hab.
- 30 Rixheim (68) 25,6 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 14 380 hab.
- 31 Les Sables-d'Olonne (85) 25,4 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 49 603 hab.
- 32 Ploufragan (22) 25,2 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 11 507 hab.
- 33 Ploërmel (56) 25,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 163 hab.
- 34 Brumath (67) 24,9 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 499 hab.
- 35 Divonne-les-Bains (01) 24,6 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 464 hab.
- 36 Briançon (05) 24,5 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 11 411 hab.
- 37 Wambrechies (59) 24,4 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 11 012 hab.
- 38 Baugé-en-Anjou (49) 24,0 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 11 712 hab.
- 39 Ingré (45) 23,8 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 10 062 hab.
- 40 Blois (41) 23,6 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 47 219 hab.
- 41 Arles (13) 23,5 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 51 811 hab.
- 42 Obernai (67) 23,5 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 12 587 hab.
- 43 Lieusaint (77) 23,5 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 14 017 hab.
- 44 Biganos (33) 23,5 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 11 431 hab.
- 45 Genas (69) 23,3 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 13 421 hab.
- 46 Lannion (22) 23,2 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 20 315 hab.
- 47 Kingersheim (68) 23,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 13 354 hab.
- 48 Illkirch-Graffenstaden (67) 23,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 27 872 hab.
- 49 Saint-Avertin (37) 23,1 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 14 999 hab.
- 50 Betton (35) 22,9 km d'aménagements pour 10 000 hab. · 12 964 hab.
Ce que révèle ce classement
En haut du tableau, Saint-Martin-de-Crau se détache, à environ 71 % au-dessus de la médiane des 50 communes retenues. Du premier au dernier rang, l'indicateur varie d'un facteur 2,0 entre la commune de tête et Betton. Ce palmarès met en lumière des situations atypiques : il sert de point de comparaison, pas de moyenne nationale.
Chaque ligne ouvre la fiche complète de la commune : prix de l'immobilier au m², loyers, DPE, sécurité, écoles, fiscalité et services de proximité. Pour creuser un cas précis, ouvrez par exemple la fiche de Saint-Martin-de-Crau, ou retrouvez ce même classement à l'échelle d'un département ou d'une région dans la section « territoire par territoire » plus bas.
Méthodologie et source des données
Source : Base nationale des aménagements cyclables (BNAC, transport.data.gouv.fr) · kilomètres d'aménagements cyclables pour 10 000 habitants, communes de plus de 10 000 habitants.
Questions fréquentes
- Quelle commune arrive en tête de ce classement ?
- Saint-Martin-de-Crau (13) occupe la première place, devant Gravelines (59) et La Teste-de-Buch (33). Le classement complet présente les 50 premières communes.
- Combien de communes ce classement compte-t-il ?
- Ce palmarès retient 50 communes, réparties sur 25 départements. Le département le plus représenté est Bas-Rhin avec 6 communes dans le classement.
- Comment ce classement est-il établi ?
- Il repose exclusivement sur des données publiques officielles, citées en bas de page. Seules les communes disposant de la donnée et dépassant un seuil de population sont retenues, afin de garantir des comparaisons fiables. Cliquez sur une commune pour consulter le détail de ses indicateurs.