Les villes les plus accidentogènes sur la route
Communes de plus de 10 000 habitants au plus grand nombre d'accidents corporels de la circulation pour 10 000 habitants, enregistrés en 2024 (fichier BAAC, ONISR). Le nombre d'accidents dépend aussi du trafic de transit traversant la commune.
En tête de ce classement de 50 communes : Cayenne (973), devant Le Lamentin (972) et Gennevilliers (92). Le palmarès réunit des communes de 29 départements, Seine-Saint-Denis étant le plus représenté avec 6 communes. Cliquez sur une commune pour ouvrir sa fiche complète : prix de l'immobilier au m², DPE, sécurité, écoles, fiscalité et services de proximité.
Par département
Par commune
Les villes les plus accidentogènes sur la route : le classement
- 1 Cayenne (973) 76,4 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 62 675 hab.
- 2 Le Lamentin (972) 54,6 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 39 400 hab.
- 3 Gennevilliers (92) 45,7 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 50 979 hab.
- 4 Le Gosier (971) 44,3 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 27 757 hab.
- 5 Les Abymes (971) 38,6 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 51 055 hab.
- 6 Septèmes-les-Vallons (13) 35,8 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 11 995 hab.
- 7 Thiais (94) 35,5 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 32 918 hab.
- 8 Saint-Cloud (92) 34,5 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 29 855 hab.
- 9 Saint-Maurice (94) 33,1 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 14 506 hab.
- 10 Le Port (974) 33,0 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 33 969 hab.
- 11 Pointe-à-Pitre (971) 32,6 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 15 040 hab.
- 12 Gonesse (95) 31,8 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 27 707 hab.
- 13 Les Pennes-Mirabeau (13) 31,1 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 22 537 hab.
- 14 Chilly-Mazarin (91) 30,8 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 20 443 hab.
- 15 Castelsarrasin (82) 29,3 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 14 343 hab.
- 16 La Courneuve (93) 29,3 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 47 167 hab.
- 17 Sannois (95) 29,0 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 26 924 hab.
- 18 Villeneuve-la-Garenne (92) 28,8 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 26 021 hab.
- 19 Saint-Pierre-des-Corps (37) 28,3 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 15 898 hab.
- 20 Carcassonne (11) 28,2 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 46 080 hab.
- 21 Fort-de-France (972) 27,3 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 75 506 hab.
- 22 Aurillac (15) 27,1 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 26 214 hab.
- 23 Rosny-sous-Bois (93) 26,9 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 47 180 hab.
- 24 Bondy (93) 26,1 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 50 595 hab.
- 25 Villepinte (93) 26,0 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 41 470 hab.
- 26 Pontarlier (25) 26,0 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 18 067 hab.
- 27 Lanester (56) 25,8 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 23 263 hab.
- 28 Biarritz (64) 25,6 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 26 206 hab.
- 29 Lannion (22) 25,1 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 20 315 hab.
- 30 Valenton (94) 25,0 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 14 406 hab.
- 31 Bayonne (64) 24,9 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 54 306 hab.
- 32 Pau (64) 24,7 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 80 441 hab.
- 33 Saint-Pierre (974) 24,5 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 85 038 hab.
- 34 Le Bourget (93) 24,5 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 15 925 hab.
- 35 Sèvres (92) 24,2 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 22 303 hab.
- 36 Chevilly-Larue (94) 23,7 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 19 826 hab.
- 37 Le Puy-en-Velay (43) 23,7 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 18 540 hab.
- 38 Aubagne (13) 23,6 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 47 529 hab.
- 39 Grasse (06) 23,5 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 50 970 hab.
- 40 Feyzin (69) 23,3 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 10 304 hab.
- 41 Guilherand-Granges (07) 23,1 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 11 235 hab.
- 42 Nanterre (92) 23,0 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 97 783 hab.
- 43 Amilly (45) 22,8 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 13 582 hab.
- 44 Évreux (27) 22,7 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 49 360 hab.
- 45 Brive-la-Gaillarde (19) 22,7 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 47 095 hab.
- 46 Avignon (84) 22,6 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 92 188 hab.
- 47 Ajaccio (2A) 22,5 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 76 320 hab.
- 48 Royan (17) 22,1 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 19 425 hab.
- 49 Noisy-le-Sec (93) 22,0 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 45 510 hab.
- 50 Auch (32) 21,8 accidents pour 10 000 hab. (2024) · 22 428 hab.
Ce que révèle ce classement
En haut du tableau, Cayenne se détache, à environ 194 % au-dessus de la médiane des 50 communes retenues. Du premier au dernier rang, l'indicateur varie d'un facteur 3,5 entre la commune de tête et Auch. Ce palmarès met en lumière des situations atypiques : il sert de point de comparaison, pas de moyenne nationale.
Chaque ligne ouvre la fiche complète de la commune : prix de l'immobilier au m², loyers, DPE, sécurité, écoles, fiscalité et services de proximité. Pour creuser un cas précis, ouvrez par exemple la fiche de Cayenne, ou retrouvez ce même classement à l'échelle d'un département ou d'une région dans la section « territoire par territoire » plus bas.
Méthodologie et source des données
Source : ONISR, fichier BAAC 2024 · accidents corporels de la circulation pour 10 000 habitants, communes de plus de 10 000 habitants. Le nombre d'accidents dépend aussi du trafic de transit qui traverse la commune.
Questions fréquentes
- Quelle commune arrive en tête de ce classement ?
- Cayenne (973) occupe la première place, devant Le Lamentin (972) et Gennevilliers (92). Le classement complet présente les 50 premières communes.
- Combien de communes ce classement compte-t-il ?
- Ce palmarès retient 50 communes, réparties sur 29 départements. Le département le plus représenté est Seine-Saint-Denis avec 6 communes dans le classement.
- Comment ce classement est-il établi ?
- Il repose exclusivement sur des données publiques officielles, citées en bas de page. Seules les communes disposant de la donnée et dépassant un seuil de population sont retenues, afin de garantir des comparaisons fiables. Cliquez sur une commune pour consulter le détail de ses indicateurs.